Zoekresultaten

What a ride. De afgelopen maanden waren in grote onzekerheid gehuld: kan Tegenlicht op een manier behouden blijven? Kunnen we ons publiek vol geweldige denkers, doeners en pioniers blijven voorzien van Tegenlicht? Na lang wachten, hebben we goed nieuws!

Lousewies van der Laan, directeur van Transparency International Nederland, laat zien hoe corruptie in ons land sterk verweven is met onze bestuurscultuur. Hoe pakken we de ondoorzichtige lobbypraktijken en draaideurconstructies tussen politiek en bedrijfsleven aan?

Het populistische beleid van de afgelopen jaren vergroot ironisch genoeg het aantal asielaanvragen in Europa legt Hoogleraar migratiegeschiedenis Marlou Schrover ons uit.

Met de opmars van climate en geo-engineering worden ook de nodige termen geïntroduceerd. Hoe praat je op niveau over het weer? Met deze woordenlijst navigeren we je vast langs twintig termen.

Ten minste 64 landen (plus de Europese Unie) houden in 2024 nationale verkiezingen. Een ultiem verkiezingsjaar dus, maar niet per se een feestje voor de democratie: steeds meer landen bewegen zich in autocratische richting. Kan ecopopulisme de democratie en het klimaat redden?

Tegenlicht presenteert vier concrete oplossingen die Nederland droge voeten garanderen. Van onmiddellijk uitvoerbaar tot groots en meeslepend, gebaseerd op de toekomstscenario’s van onderzoeksbureau Deltares in opdracht van Rijkswaterstaat.

Of climate engineering werkt, is nog maar de vraag. Toch staan de technieken steeds vaker in de kleine lettertjes van klimaatbeleid. Volgens Jeroen Oomen, climate engineering expert, leidt dat gesleutel aan het klimaat vooral af van waar we het eigenlijk over moeten hebben: met minder tevreden leren zijn, zodat we straks überhaupt nog over een toekomst kunnen nadenken.

De energietransitie is in volle gang, maar hoe wordt die eigenlijk aangedreven? Een uitleg van het Europese ETS-systeem (Emissions Trading System).

Schrijver Kim Stanley Robinson schreef in 2019 een sciencefiction boek over hoe de mensheid de klimaatcrisis oplost. Erg handig, zo blijkt nu.

VPRO Tegenlicht bezoekt de controversiële Silicon Valley start-up Make Sunsets, waar ze experimenteren met zwaveldioxide in de stratosfeer brengen. Hoe risicovol is deze onderneming? ‘Wat er in Silicon Valley gebeurt, baart mij zorgen.’

Door menselijk toedoen blijkt onze planeet op allerlei fronten te bezwijken. Maar waar problemen zijn, zijn oplossingen. In deze 5 Tegenlicht-afleveringen een realistische maar hoopvolle blik op de toekomst van het klimaat.

De bekende Noorse singer-songwriter Moddi schreef lange tijd vooral populaire singer-songwritermuziek. Toen hij ineens een politiek album uitbracht, werd hem dat niet in dank afgenomen.

Drie tools die dictators gebruiken om de journalistiek en het vrije woord uit te schakelen. Want, weten autoritaire regimes maar al te goed: kennis is macht.
Van Donald Trump tot Geert Wilders, leiders met een autoritair smaakje noemen de pers 'tuig van de richel' of 'fake news'

Ties Gijzel is onderzoeksjournalist bij Follow the Money. Wat is volgens hem de rol van de journalist anno nu? En hoe kan het vertrouwen in de journalistiek worden hersteld?

Corruptie, orgaanhandel, gruwelijke wraak op onschuldige familieleden van IS-soldaten: met gevaar voor eigen leven wordt het aan de kaak gesteld door deze journalisten uit Irak, Jemen en Egypte. Voor hen is het elke dag kiezen tussen hun land en hun familie beschermen.

Hoe een knoeperd van een afluisterschandaal de absurde mate van corruptie in Griekenland (en vriendjespolitiek binnen de EU) blootlegde. Voer voor een tragikomedie.

Door heel Europa rijden treinen, een groene manier om mee te reizen. Toch zwicht de Europeaan vaak voor een vliegreis, logisch ook: die is goedkoper én sneller. Dat moet anders. Waar zitten de knelpunten in het Europese spoornetwerk en hoe lossen we die op? Om dat uit te zoeken nemen we je mee op reis, op weg naar een verbonden Europa.

Na de Tweede Wereldoorlog werd het vliegtuig symbool voor de wereldwijde verbinding waar zo naar verlangd werd. Daarom werd de groeiende luchtvaartbranche overal het hof gemaakt: lage vliegbelasting, geen belasting op kerosine. Al snel werd duidelijk dat de toekomst door de luchtvaart niet zo rooskleurig bleek als gehoopt. De gigantische emissies ervan moeten omlaag, maar er gebeurt opvallend weinig, waar gaat het mis?